傳媒報導
- 車位 - 投資知多啲
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早前有報道指，黃竹杭珍寶閣有車位以逾400萬元的超級天價成交，甚至比同屋苑的樓還要貴，引起哄動，今期「理財專題」就和大家探討一下車位的投資價值及要點。
投資世界博大精深，除了最常見的股市、樓市等等外，亦有眾多諸如紅酒、的士牌及茶業等等的另類投資可供選擇，以往本刊亦曾對上述投資作專題剖析，下文將和大家分享車位方面的投資要點。
想要投資車位，自然必須先了解當中的優劣，Parkinghk.com的行政總裁Josh 在接受本刊訪問時指出，投資車位的好處在於上落風險較細，「車位的價格以往其實是比較穩定的，大升與大跌的機會都很微。」read more
資金由樓轉車位
不過，近年情況似乎已有改變，尤其是今年以來，經常會聽到某某地區或屋苑的車位成交價再見突破云云，同時成交量亦見迅速上升，這又是為何？Josh表示，最大的原因在於政府政策轉變，令車位的投資價值有所改變。
「政府推出額外印花稅（Special Stamp Duty，SSD），令部分樓市的資金流出，這些資金在尋找投資出路，正好車位投資並不會受額外印花稅的限制，回報亦相當不俗，因此令車位價格上揚。」
仍有一定升值空間
但車位價格至現時而言，已是累積了不少的升幅，或會有一定的高追風險，究竟應該如何抉擇？他認為，車位價格上揚的最大動力來自額外印花稅，因此，以現時來說，升值的誘因依然不變，而短期內政府亦不大可能會取消這項政策，所以，投資車位，於年內還是有一定的升值空間。
投資門檻較低
此 外，除升值方面的潛力外，車位的租金回報率普遍亦算不俗，甚至較樓宇租金為高，但其所需的入場費卻是較低。一般而言，車位的價格大概在幾十萬上下，當然是 遠較買樓為低，若能承造按揭的話，如能按5成左右（理論上最高可按7成）則可進一步將入場費降至十多二十萬，門檻因而較低。
而投資車位的另一好處，就在於其雜費支出較少，除開差餉及停車場管理費等外，幾乎沒有甚麼其他方面，例如是樓宇的維修、裝修等支出，亦不會出現如「租霸」等等令投資者得不嘗失的事項，因為只要停車場配合，就能輕易停止租戶汽車的進出資格。
至於怎樣選擇合適的車位，主要還是看供需的情況，例如可參考屋苑內單位對比車位的指標。而車位本身當然亦要好泊，因為，有些難泊的車位可以是長期無人問津的。
另外，Josh亦指出，方便是一大要素，要從車主的角度出發，離附近的配套場所要足夠近，「駕車本身就是為了要縮短距離，如果反而要再走遠一點，又有甚麼意思？」
他直言，車位是「幾考眼光」的一項投資，投資於一個錯誤的車位會是其中一個重大風險（其他風險因素見另文——「 車位市場太窄」）。
源御霆
經濟日報 理財專題
2012-04-10
- 香港旺區泊車位嚴重短缺
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(此文章以英文訪問原文翻譯)
在香港尋找車位有時是一個艱巨的事情,尤其在旺區.
至今年2月份為止.根據運輸署記錄, 全港有68萬9仟部車輛, 比往年升6%, 然而根據發展局往年數字,全港有63萬個泊車位,私人佔45萬個. 政府佔18萬個,這不包括路邊咪錶位.
Josh Wong, 車位網站ParkingHK.com的營運總裁說:車位需求很參次.
“位置是最重要決定車位需求狀況因素” 他說.
因素例如就近旺區商場, 地鐵車站, 或商業樓宇是決定有多少私家車出入的重要元素, 他解釋道.
“大部份駕駛人士會希望能於泊車後使用不超過5分鐘步行時間到達目的地.”ParkingHK.com, Josh說.
“否則不如乘坐公共交通工具.” read more
在市區, 平均月租車位約$2,000至$3,000. 在新界, 約$1,000-$2,000租一個月租車位. Josh說.
但他引述以一個寶翠園$7,300月租車位為例, 車位租值就如其他物業種類一樣,位置是先決條件.
他說車位供求存在一個地區錯配. 一些地區嚴重短缺車位, 另外一些則供過於求.
因為在旺區車位短缺, 大型停車場營運商近日將月租和時租車位價錢提升5至25%,銅鑼灣週末時租現已升至至每小時$42元.
其中最能顯示這個地區供求錯配就是政府停車場的使用率.
運輸署記錄顯示, 政府多層停車場位於香港仔, 筲箕灣, 堅尼地城之使用率於1月份之使用率超過70%.
但位於天星碼頭(41%), 中間道(33%), 大會堂(16%)及油麻地(49%),顯示超過一半車位使用率低.
由於地點位置理想, 臨時露天停車場往往也是需求甚大, 例如在九龍東, 至今年3月總共有34個露天停車場,提供6600個車位, 其中5個停車場之使用率達90%.
在這5個停車場之中, 4個位於啟德重建計劃中的租約卻於今年到期,進一步減少九龍東車位供應.
以投資角度而言, 今年市場氣氛則未有熾熱, 田土廳及美聯物業記錄, 至今年2月止,車位買賣比往年大幅下跌82%, 共995宗. 以整年計算2013年比2012年車位交易下跌50%, 共7000宗. 此因在2012年發展商在新界大量推出車位出售所致.
概括而言, 大部份投資者也未能於短時間內將車位出售圖利.
車位投資不應視作炒賣, 美聯物業將軍澳天晉分行之Alvin Ma 說.
“投資者未能投資於住宅市場有可能將資金轉移至車位市場, 我有客人於天晉於過往2個月購買了3個車位作自用及投資出租所用,Alvin說.
“天晉車位售價大約1佰萬, 租金約每月$4,000至$4,100.回報率大約每年4.8-4.9%,是一個不俗的投資回報”他說.
除卻一個例外, 在3月時一個天晉車位以$1.95M成交,打破將軍澳記錄.
“維修保養一個車位的費用相當低.投資者亦不需要擔心租客不交租”他繼續說.
葉謝鄧律師樓的Kelvin Ng說:車位買賣雙方亦需查核大廈公契是否容許他進行買賣.
另一個常見的情況是車位未必能夠售予非大廈單位業主人士.
根據運輸署所做的研究報告,規劃署亦更改規劃指南重新釐定在新發展私人項目中車位與住宅單位數目供應,除卻單位大小, 與地鐵之距離, 建築密度,或地積比率, 此規劃指南變成私人新建住宅項目車位供應比率之決定因素之一.
假如舊例容許興建項目建設100個車位,新例將要求發展商考慮建築密度,密度越高,車位提供數目將越少.
地積比如是8或以上, 調配值0.75將會被採用, 所以車位總提供量將被減至75個.
假如項目是位於地鐵範圍500米以內, 批準興建的車位數目將會比500米以外的項目減少25%. 以舊例, 所減少的比率是15%.
南華早報
Jimmy Chow
2014-04-25
- 另類車位投資信息
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這天唐榮收到一個宣傳電郵，「香港車位.com」，上網一看，找到一些對投資車位有用的材料。
網上資料顯示，香港城市停車場在1997年成立，也是英國停車協會會員之一，主要經營香港市中心的露天停車場為主。香港車位.com（http://www.parkinghongkong.com /chi/index.php）屬該公司建立的一個免費信息平台給所有對車位有興趣的人發表問題及意見，網站主要提供搜尋全港九各區車位的位置，租金及銷售等服務，唐榮沒有詳細試用，不過，內裏一些文章資料頗值得公諸同好。
留意可否准非住客泊車
其中一篇指出，在香港的停車場大致分為住宅、工商業、政府、或露天停車場。不論投資或自用，
"大家均需留意有關停車場可否容許非住客泊車。"
"投資角度而言，容許 非住客泊車可增加客源，自用者則當然希望停車場只容許住客泊車" ParkingHK.com說道:read more
（假設你是停車場上蓋物業之業主或租客）除卻某些大廈部分平台露天車位。90%以上露天停車 場也是公眾停車場，即可容許公眾人士停泊車輛。
投資車位回報，一般相比其他物業高，沒有煩瑣之維修保養，惟由於市場亦相對較小，因此升值能力亦受限制，但亦不失為一項穩定的投資。
至於車位租務市場則與其他物業截然不同，大部分也沒有租約租期，只是每個月續租。部分業主有可能要求如不續租，需一個月前通知。但小部分業主要求訂立租約，一般為期一年，此情況下業主會要求一至二個月租金按金。
車主租用停車位需留意車位附近是否有渠位、冷氣槽。最佳位置是左右沒有其他車位，本身獨立，或單邊靠柱，位於車路通道轉彎位置則屬於高危地區。
特別稅出籠 投資者轉攻車位
另一篇亦提到，香港大多數車位投資均是集中於私家車位。根據運輸署紀錄，直至2010年12月有414,996部私家車輛登記，但於2006年已經有502,800個私家車位供應，顯然是供過於求。
車位供應預計於2011年將達至512,800個，於2016年將上升至538,400個。因此，私家車位投資從來都不及於住宅物業投資的升值步伐。
但是當政府於2010年11月宣布，實行懲罰性住宅物業特別印花稅之後，車位投資市場形勢變化很大，有些閒錢湧向車位投資追逐高收益回報。
以2006年只有約353,120個私家車輛登記推算，車輛每年增長平均約4.3%，未來車位仍然供過於求。因此，物業的位置將是車位投資的重要指標。
唐榮
經濟日報, 地產
2011-03-30
- 香港車位大額成交
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(此文章以英文訪問原文翻譯)
投資者為資金尋找出路使香港車位市場價格向上爬升,增加這個亞洲金融中心資產泛濫之風險.
香港車位價格現正於歷史新高, 是香港政府而對美國上月放寬資金措施而實施住宅樓宇市場調控政策的副作用.
車位是另類之地產. 香港地產昂貴皆因山多地少及政府高地價政策使用地供應緊張, 車主數目相對因此低, 但車位數目亦同樣低, 政府數據全港有443,442架私家車,及479,000個私家車位.
由於港幣是與美元掛鈎,傳統金融調控措施例如加息在香港並不適用.
因此政府為控制地產買賣活動而推行印花稅給外國人.但車位及其他非住宅物業則不受限制.
“最新一輪之買家印花稅只會火上加油, 及使整個車位投資市場失去平衡. “ParkingHK.com及香港城市停車場的Josh Wong說.
很多投資者購買車位租予車主, Josh說他會考慮5-6%的投資回報率. 但由於
"車位價格上升,回報率已跌至4-5%."ParkingHK.com說道:
他亦曾聽說投資者只賺取少至1.8%回報率.
Josh的ParkingHK.com(香港車位網) 提供車位買賣交易平台予買家及業主.
"車位市場熾熱因為投放資金相對小."read more
“港幣1佰萬元(US$129,000)在香港是不能買到甚麼東西,你不能購買商舖,你買不到其他物業除卻車位. 因此車位市場只會更加瘋狂.”他說.
美聯社
2012-11-27
